手动叉车制动拉索的结构设计

   手动叉车制动拉索包括壳体，壳体的右侧面固定镶嵌有连通管，壳体的左侧设有拉管，拉管的内部套设有拉索本体，且拉索本体的外表面与拉管的内壁相接触，拉管的一端贯穿壳体并延伸至壳体的内部，拉管的外表面套设有固定环，且固定环的内部与拉管的外表面固定连接，固定环的两侧面均固定连接有固定杆。
   该手动叉车制动拉索能够在将拉索本体拉动完成刹车后，能够在壳体的外部对拉索本体进行控制，避免拉索本体远离壳体移动过长和协助弹簧完成将拉索本体回归到原来的位置，能够在手制动时协助拉索本体的拉动，能够避免拉管与拉索本体配合不当，影响拉索本体的来回拉动。